(相关资料图)
近几天，记者在北京部分商圈、景区、居住区探访发现，一些司机和乘车人安全意识比较薄弱，开车门时不注意观察后方，同时存在车门开启角度过大、不及时关闭车门等影响非机动车通行的情况。此外，记者体验发现，如果开车门前只观察后视镜同样存在一定的视线盲区，易发生危险。（3月22日 新京报）
#谨防“开门杀”必须严守安全规则，养成良好习惯#李如东：出行在外，不少人可能会遇到停车“开门杀”的险境，即使是有惊无险，也会被吓得心跳剧烈。这频繁出现的“马路杀手”，大多数是因为司机或乘客缺乏安全防范意识，开车门时不事先观察门旁、车后，让经过的骑者和行人猝不及防，造成伤害事故。对此，我们应重视“前车之鉴”，引以为戒。一是要将其纳入行车安全规范条例和驾驶员的培训课程，促使司机养成文明的开车门习惯；二是司机要将车停在指定位置上，开门时不仅要以身作则，还应细心叮嘱乘客“瞻前顾后”“小幅慢开”，并在乘客下车后及时关好车门；三是骑者和行人一定要细看慢行，并与车辆保持间距。只有大家都谨小慎微，才能让“开门杀”销声匿迹。
#多管齐下，共防共治“开门杀”#孙建国：随着汽车时代的到来，“开门杀”造成的交通事故越来越多，已经严重影响人民的生命财产安全。必须多管齐下才能有效避免“开门杀”。一是媒体和相关部门对“开门杀”进行安全知识宣传，让更多人引起重视，提高安全意识。二是对人车流量大的地方设立电子眼，严格依法禁停。三是遵守科学的开车门方法，条件允许时尽量在右侧下车，确认安全后再开车门。四是作为行人、骑行者和驾驶人，应注意观察四周交通情况，与车辆或行人保持安全距离。唯有提高安全意识，掌握安全技能，共防共治，才能有效避免“开门杀”事故再度上演，让人车更无患，交通更安全。
